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攜手續寫“冶鋼模式” 開拓“興澄”合作新篇章

2012年12月20日,中航物流總經理李其峯、黨委書記王萌、中南公司總經理袁仕宏、中航冶鋼特種鋼銷售有限公司總經理胡建設、副總經理費理林一行共同拜訪江陰興澄特種鋼有限公司。
大冶模式作為中航物流與供應商協同發展、合作共贏的創新實踐,成效顯著。2012年,冶鋼特種鋼銷售公司營收近4個億。繼大冶模式之後,中航物流繼續探索與供應商的深度合作。興澄特鋼與大冶特鋼同屬中信泰富特鋼集團,年產優特鋼能力達到近700噸,現為國內最大優特鋼板材和棒線材生產基地。精品鋼板主要用於管線、鋼構、橋樑、風電、壓力容器等行業,精品棒材主要有高標準軸承鋼、高級齒輪鋼、彈簧鋼、壓力容器用鋼、油田用鋼、高級繫泊鏈鋼等行業。2012年興澄特鋼營業收入近300億元,自建10萬噸級遠洋專用碼頭,與中航國際鼎衡船廠隔江相望。
李總表示,這是中航物流的“追夢、尋夢”之旅。大冶模式是中航物流代表室和大冶特鋼以資本為紐帶、創新模式開發市場的起始,成績顯著。興澄鋼廠規模比冶鋼更大,在產品差異化佈局方面走的比冶鋼更超前,希望藉助雙方合作的良好關係和成熟的合作經驗,在鋼板銷售、原材料反配套和國際物流業務方面和興澄鋼廠加深合作。李總表示,中航國際的國際業務量未來將達到45%左右,在41個國家和地區擁有80多個海外營銷渠道,中航物流利用上海金融港的區位優勢,將在貿易物流方面與興澄鋼廠開展更大範圍的合作。 
中信泰富特鋼集團常務副總經理兼興澄鋼廠總經理錢鋼之前是大冶特鋼的總經理,大冶模式就是錢總和駐冶鋼代表室共同商討孕育誕生的。錢總提出,冶鋼模式可以進一步擴大。一是合作平台擴大,圍繞冶鋼軍工銷售平台,把興澄的相關產品注入,增加市場份額;利用興澄鋼廠在中厚板生產領域的優勢,大力推進興澄軍工板生產,實現和軍工系統在銷售領域的深度合作。二是合作項目擴大,在原材料領域,可以推進爐料反配套,在市場同等價格條件下,優先採購中航物流提供的鐵、鎳礦石。三是合作區間擴大,希望利用中航國際在非洲的聯絡處優勢,在國際業務方面展開合作。四是合作範圍擴大,可以複製大冶模式,建立模具鋼配送中心,以資金托盤增加直供用户。
興澄特鋼總工程師李國忠帶領李總、王書記一行參觀了興澄特鋼研究院及板材生產線。研究院主要從事特殊鋼生產的新材料、新工藝、新技術的開發和應用研究。板材生產線主要生產高技術含量的低合金高強度結構板、風電板、模具板、造船板等中厚板,有3500mm爐卷、4300mm寬厚板2條生產線,均採用世界最先進生產工藝。
此次走訪,雙方初步確定戰略合作意向,期望在2013年進行更深入的合作。

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